As vendas e a participação de mercado da Tesla (NASDAQ: TSLA) na Europa caíram de forma expressiva em julho, segundo dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) divulgados na quinta-feira (26). Enquanto isso, a rival chinesa BYD (HK:1211) avançou e superou a marca norte-americana em volume e market share, mesmo em um cenário de crescimento geral dos veículos elétricos na região.

De acordo com a ACEA, os novos registros de veículos da Tesla na União Europeia, no Reino Unido e na Associação Europeia de Livre Comércio recuaram 40,2% em relação ao ano anterior, totalizando 8.837 unidades. A fatia de mercado da empresa também encolheu de 1,4% para 0,8%, com queda acumulada de 33,6% entre janeiro e julho.

O declínio ocorreu em meio a uma alta de 33,6% nas vendas de carros totalmente elétricos na Europa em julho, que agora representam 15,6% do mercado automotivo. O segmento ainda fica atrás dos veículos híbridos (34,7%) e dos a gasolina (28,3%).

A BYD, que passou a integrar o relatório mensal da ACEA, vendeu 13.503 unidades em julho, conquistando 1,2% do mercado europeu. Seus modelos híbridos, mais acessíveis ao consumidor, impulsionaram a demanda, mesmo com tarifas de importação elevadas contra veículos chineses.

O desempenho fraco da Tesla é atribuído, em parte, ao fracasso do Model Y atualizado em atrair compradores, à crescente concorrência de montadoras europeias e ao desgaste da imagem da marca. O CEO Elon Musk vem enfrentando críticas e boicotes após manifestações de apoio ao ex-presidente dos EUA, Donald Trump, e por sua aproximação com um partido de extrema-direita alemão.

Durante a divulgação dos resultados do 2º trimestre, Musk admitiu que a Tesla terá “alguns trimestres difíceis”, citando também o fim dos créditos fiscais para veículos elétricos nos EUA como mais um desafio. Apesar disso, ele aposta em inteligência artificial, direção autônoma e robótica como os próximos motores de crescimento da companhia.