A BYD reportou queda significativa na produção e nas vendas de veículos de nova energia em março de 2026, refletindo um desempenho mais fraco em comparação ao mesmo período do ano anterior.
A produção total recuou 33,02%, somando 300.399 unidades, ante 395.091 em março de 2025. Já as vendas caíram 30,01%, para 300.222 veículos, frente às 377.420 unidades registradas um ano antes.
No segmento de veículos de passeio, a retração foi ainda mais acentuada: a produção caiu 33,22%, para 295.412 unidades, enquanto as vendas recuaram 30,13%, totalizando 295.693 unidades.
Entre os modelos, os veículos 100% elétricos (BEV) tiveram queda de 30,42% na produção, com 148.666 unidades, e redução de 25,46% nas vendas, para 147.601 unidades. Já os híbridos plug-in (PHEV) apresentaram retração ainda maior, com produção em baixa de 35,36% (146.746 unidades) e vendas caindo 33,54% (148.092 unidades).
No acumulado do primeiro trimestre de 2026, a empresa produziu 708.037 veículos de nova energia, queda de 33,02% em relação às 1.057.079 unidades do mesmo período de 2025. As vendas também recuaram 30,01%, totalizando 700.463 unidades, contra mais de 1 milhão no ano anterior.
No segmento de veículos comerciais, a produção caiu 19,20%, para 4.987 unidades, enquanto as vendas recuaram 22%, para 4.529 unidades. Por outro lado, a produção e as vendas de ônibus apresentaram crescimento de 27,68%, alcançando 663 unidades no mês.
Siga o Ensinando a Vencer e receba nossos conteúdos em primeira mão.
