A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA) encerrou, na quinta-feira, a investigação sobre cerca de 695 mil veículos da Tesla envolvendo relatos de desaceleração inesperada. A decisão foi baseada no baixo risco identificado para os motoristas e na redução significativa do número de ocorrências registradas.
Aberta em 2022, a investigação avaliou unidades dos modelos Model 3 e Model Y. Ainda naquele ano, a Tesla implementou atualizações de software para corrigir o comportamento apontado pelos usuários.
Segundo a NHTSA, os registros de incidentes caíram de aproximadamente 300, quando a apuração foi iniciada, para 45 em 2024, 19 em 2025 e apenas três casos registrados desde o início de 2026.
O órgão também concluiu que os episódios relatados não provocavam mudanças no posicionamento lateral dos veículos dentro da faixa de rolamento nem reduziam de forma significativa a distância em relação aos veículos que trafegavam atrás, o que diminuía o potencial de risco para colisões.
Na semana anterior, a NHTSA também havia encerrado outra investigação envolvendo cerca de 376 mil veículos Tesla dos modelos Model 3 e Model Y. Nesse caso, a apuração analisava possíveis falhas relacionadas à perda de controle da direção.
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